Privilegiados y horas extras

Vayan por delante mis mayores respetos hacia las formas de organizarse y defenderse colectivamente, pero, tristemente, cada poco tiempo asistimos a presenciar como toda la sociedad se convierte en “rehén” de determinados colectivos elitistas que invaden nuestra cotidianeidad, causándonos los consiguientes problemas. Generalmente son colectivos privilegiados, bien considerados y consentidos por los Gobiernos de turno, que se configuran en cotos cerrados de difícil acceso al resto de ciudadanos y ciudadanas.

El señor Ministro de Fomento nos cuenta ahora cuanto y tanto ganan los controladores aéreos y la carga económica que esto supone para las cuentas de AENA. Me parece bien que se sea transparente con la gestión pública y que alguien por fin se proponga poner coto a tamaño disparate. Tiempo han tenido PP y PSOE de poner en su sitio a quienes usan y abusan de su destacada posición. Veremos en que acaba todo.

Nada que objetar a que los salarios se fijen en consonancia con los cometidos y responsabilidad, siempre dentro de un orden, pero ir manteniendo en el tiempo estos colectivos cerrados, no dimensionar sus plantillas adecuadamente y recurrir consentidamente a las horas extras, llevan a estas situaciones lamentables e insostenibles. Por ello, abrir el paso a personas capacitadas, formadas al respecto, que posibiliten una dotación de plantilla adecuada a la demanda de servicio, sin necesidad de tener que recurrir sistemáticamente a las horas extraordinarias u otras prebendas, entiendo que seria una solución apropiada para resolver satisfactoriamente estos casos.

En la suma de las cuentas de AENA entran muchos componentes. Posiblemente, no sea despreciable el gasto ocasionado por la remuneración al colectivo de controladores, pero el desorbitado coste de las infraestructuras de Barajas, El Prat y otros Aeropuertos, sumados a los gastos ocasionados por su mantenimiento, quizá lo sean en mayor medida. La pregunta del millón ¿le viene bien todo esto al Gobierno del PSOE para tratar de justificar la entrada de capital privado en el apetitoso pastel de los Aeropuertos?. Todo parece indicar que sí, pues en la práctica de privatizar, poco les diferencia del Partido Popular. Tanto monta, monta tanto. Unos inician la privatización (PSOE) los otros la finiquitan y universalizan (PP). Siempre me ha costado entender porque quienes no creen en la gestión pública tienen ese empeño desmedido de estar ahí, sólo con el objeto de privatizar. Acaso no sería más sensato que se dedicaran a otras cosas y no a dilapidar el bien común.

Mientras tanto los ciudadanos y ciudadanas de a píe, los que no gozamos de privilegios, la mayoría, aquí estamos, padeciendo una crisis que provocaron otros, aumentando las colas del paro, aspirando a empleos precarios y salarios, en ocasiones, tan míseros que ni sumando horas extras alcanzan a fin de mes. En esta lucha, Izquierda Unida se plantea una Alternativa Social a la crisis por el empleo y los derechos sociales(Ver http://iucomarca.wordpress.com/).

Sebastián Torres, Coordinador IU Comarca Sierra Norte